对我们这些普通人来说，石油价格的变动与我们的生活息息相关。例如，油价的上升，不仅会使我们的交通费用增加，还会使食物、生活必需品等商品涨价。

此外，由于很多产业都要依靠油气资源，油价的上升也会对经济造成冲击。

大家都知道，我国的石油价格是按照十天一次的国际石油价格来进行调整的。

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而这一天，也就是三月三十一日，也就是第六次涨价的时间。

因此，此次国内汽柴油的价格究竟是升是降？

1.本地价格调整

从总体上看，对国内成品油价格的影响最大的是国际石油市场。目前，国内的成品油价格调整机制，以布伦特、迪拜及WTI三大国际石油品种为基础，以三大品种的原油实时市场为基准，通过对三大品种的市场价格进行加权平均。

当调价日前10个工作天内的平均价格与之前10个工作天内的平均价格相差大于50元时，将根据差异的大小对原油价格进行调整；若差额低于50元，将不予调整，此前两个国家的价格调整窗口都是按此原则进行的。

2.石油的国际动向

在此基础上，我们再来看一看自上次价格调整以来（三月十七日），到现在为止的石油价格变动。

从数据上看，在上次价格调整之后，由于地缘风险，石油需求预期，以及美国联邦储备委员会的货币政策，国际原油价格出现了迅速上升的趋势。

例如布伦特石油的价格，自从三月十七日以来，几乎上涨了百分之八，在今日的早间交易中，以77.81美金一桶的价格成交。同时，WTI也延续了布伦特的趋势，从两个星期之前的低位，66.15美金一桶，上升至今天早上72.76美金一桶。

但问题是，这两种最重要的国际石油期价都已回升，并有可能在不久的将来持续走高。

摩根士丹利的分析家们指出，在近数年来，石油开采与开采储备不断减少的情况下，当前的价格与价值相比，仍有很大的升幅。随着中国经济的迅速复苏，以及亚洲地区更多的原油流动，对石油市场的需求将起到重要作用，而上述两个方面的发展势头也将加快。

另外，OPEC+的闲置产能有限，页岩油增长减缓，国际油气投资受到限制，导致当前的油价循环与以往任何时候都不一样。

3.国内石油价格或将上升

从最近两个星期的国际油价来看，布伦特和WTI的油价都已经上升到了7美金一桶，而以此为例，我国的石油价格大约是一吨210美金一吨，已经超出了国家所要求的调整范围。

也就是说，在这种情况下，国内的石油价格将会上升0.2元，如果是一辆50L的汽车，那么车主需要多花10元。

4.怎样做出反应？

如此看来，此次国内石油价格的调整，对车主而言，仍有一些影响。但是，我们必须指出，国内石油价格的调整，不仅仅取决于国际石油价格，还包括国内市场的供应和需求，成本和税收等因素。

同时，我国石油价格的调整具有一定的滞后，并不是每次国际石油价格的变动都能反映出来。我们要从自身的具体条件出发，制定出一套符合自己国情的车辆使用方案，并将不必要的支出降到最低。

同时，我们应该增强对能源的利用的认识，尽可能的使用公交或者是环保的交通工具，为环保、节约资源作出自己的贡献。